Las encerronas se han convertido en uno de los delitos más temidos por los conductores en la Región Metropolitana. Según el análisis de la Fuerza de Tarea contra Encerronas (EPA) de la PDI en su podcast El Más Buscado, este delito no es producto del azar, sino de una planificación táctica donde cada segundo cuenta. Entre 2024 y 2025, se analizaron 850 casos que revelaron un patrón alarmante: el robo se ejecuta en tan solo 30 segundos.
No es mala suerte: La planificación táctica detrás del robo de vehículos
Muchos conductores creen que ser víctima de una encerrona es cuestión de estar en el lugar equivocado en el momento equivocado. Sin embargo, el subcomisario Joan Mesa, jefe de la fuerza de tarea, derriba este mito explicando que existe una preparación previa por parte de bandas organizadas. “Lo que vemos más allá de hechos ocasionales o improvisados, hablamos de una preparación táctica de parte de estas bandas organizadas… ellos tratan de operar sobre seguro”, explica el subcomisario Mesa.
Estas organizaciones no discriminan quién conduce; su objetivo es el vehículo y su valor en el mercado secundario o por encargos específicos. No importa si viajan hombres, mujeres o niños; la banda actúa de forma imparcial basándose en sus necesidades operativas.
Muchos conductores creen que ser víctima de una encerrona es cuestión de estar en el lugar equivocado en el momento equivocado. Sin embargo, el subcomisario Joan Mesa, jefe de la fuerza de tarea, derriba este mito explicando que existe una preparación previa por parte de bandas organizadas. “Lo que vemos más allá de hechos ocasionales o improvisados, hablamos de una preparación táctica de parte de estas bandas organizadas… ellos tratan de operar sobre seguro”, explica el subcomisario Mesa.
Estas organizaciones no discriminan quién conduce; su objetivo es el vehículo y su valor en el mercado secundario o por encargos específicos. No importa si viajan hombres, mujeres o niños; la banda actúa de forma imparcial basándose en sus necesidades operativas.
Horarios y puntos críticos: La “noche temprana”
El análisis criminal ha identificado una ventana horaria favorita para los delincuentes, denominada “la noche temprana”, que comprende desde las 20:00 horas hasta la medianoche. Este es el momento en que los automovilistas retornan a sus hogares, permitiendo un flujo vehicular que facilita tanto el abordaje como la fuga.
Los lugares más propensos para estos delitos son:
- Enlaces y tréboles de autopistas: Zonas donde el conductor debe reducir la velocidad obligatoriamente.
- Zonas de congestión intermitente: Espacios angostos donde el delincuente aprovecha el escaso margen de maniobra de la víctima.
La logística detrás del delito
Detrás de un robo de 30 segundos existe una gigantesca cadena logística. La PDI aborda este fenómeno como crimen organizado, interviniendo desde quienes lideran las bandas hasta quienes falsifican documentación o desarman los vehículos para su venta. “Hay una cadena logística gigante detrás que está previo al delito, mientras se ejecuta el delito… y posterior al delito”, señala Mesa sobre la complejidad de estas estructuras.
Gracias a esta estrategia integral, entre 2024 y 2025 se logró una disminución del 27% en la comisión de estos delitos, desarticulando unas 20 estructuras criminales y recuperando vehículos valorados en más de 800 millones de pesos.
Reglas de oro: ¿Cómo prevenir o actuar?
La seguridad es primordial. Aunque el uso de armas de fuego está presente en 8 de cada 10 casos, el consejo principal de los expertos es la prevención y la calma.
- No poner resistencia: Lo material es recuperable, pero la vida es superior.
- Uso constante de espejos: Mantenerse alerta a maniobras imprudentes de otros vehículos.
- Identificar señales sospechosas: Vehículos con tres o más ocupantes, uso de guantes, mascarillas o pasamontañas en horarios inusuales.
- Atención en zonas lentas: Estar especialmente vigilante en salidas de autopistas o conexiones angostas donde se debe frenar.
En ese sentido, “Los 30 segundos son clave… ellos tienen cronometrado su tiempo de acción para lograr obtener el vehículo y darse a la fuga“, advierte el subcomisario.
La efectividad de la PDI depende también de la comunicación con entidades públicas y privadas para mapear puntos críticos y horarios, permitiendo anticiparse a la movilidad criminal que se desplaza entre comunas buscando menor control policial.
